تباين الآراء في تطبيق جهاز الـGPS.. واعتراضات على كميات المازوت المخصصة للسرافيس في القنيطرة

تشرين – ممدوح عوض:
اعترض عدد من سائقي السرافيس العاملة على الخطوط الداخلية والخارجية في محافظة القنيطرة على الكميات المخصصة من المازوت للسرافيس العائدة لهم وأنها غير كافية وهناك ظلم وإجحاف بحقهم عبر تحديد كميات المحروقات لآلياتهم بعد تدخل لجنة النقل بالمحافظة بتحديد كميات المازوت (17 ليتراً للسرافيس العاملة على الخطوط الداخلية و20 ليتراً للخطوط الخارجية)
ويتساءل السائقون عن فائدة تركيب جهازGPS بعد دفع مبالغ مالية كبيرة لشراء الجهاز، مطالبين بتطبيق جهاز GPS من دون تدخل اللجنة المشرفة على النقل في المحافظة، حيث يتحدثون عن ظلم وإجحاف بحقهم ما اضطر السائقين للإحجام عن العمل وتوقف خدمة النقل على أرض المحافظة وبين مدينة القنيطرة والمحافظات المجاورة ما عطل مصالح المواطنين وتوقف حركة المرور بين قرى المحافظة.
ورغم ظهور بعض الأخطاء في حساب المسافات وكميات المحروقات بعد تركيب جهاز GPS إلا أن السائقين يطالبون بحل المشكلات التي تظهر بالتطبيق مع الشركة المشغلة للجهاز من دون تدخل اللجنة المشرفة على النقل في المحافظة التي يتهمونها بالإجحاف والظلم بحقهم.
عضو المكتب التنفيذي لشؤون النقل في محافظة القنيطرة حسن البكر أكد أنه تم تركيب تطبيق جهاز GPS في الرابع من شهر حزيران الجاري والعملية تسير بشكل جيد ولا توجد صعوبات في آلية تطبيق GPS، لافتاً إلى أن المحافظة قامت بعد دراسة كل الخطوط الداخلية والخارجية بتحديد الكميات المخصصة للسرافيس، حيث تم تخصيص 20 ليتر مازوت يومياً لسرافيس الخطوط الداخلية في المحافظة و40 ليتراً للخطوط الخارجية، مشيراً إلى أن هناك اعتراضات من أصحاب السرافيس على الكميات المخصصة لآلياتهم على بعض الخطوط، منوهاً بأنه لا يوجد ظلم للسائقين بكميات المازوت المخصصة لهم، كما لا يوجد أي صعوبات في تطبيق جهاز GPS خلال فترة التشغيل الحالية حسب رأيه، وأشار إلى تسجيل مخالفة واحدة بعد تطبيق الجهاز بتركيب أحد السائقين جهازي GPS على السرفيس نفسه وذلك لسرقة مخصصات الآلية الأخرى المتوقفة عن العمل من دون وجه حق فتم اتخاذ الإجراءات القانونية بحق المخالف، لافتاً إلى أن عدد السرافيس العاملة على الخطوط الخارجية بين مدينة القنيطرة ودمشق بلغ 68 سرفيساً و15 ميكروباص بينما السرافيس العاملة على الخطوط الداخلية 166 سرفيساً.
بدوره مدير فرع محروقات القنيطرة مرشد سلمان أكد أن هناك خللاً حصل بعد تطبيق جهاز GPs حيث إن المخصصات من المازوت للسرافيس زادت بشكل كبير، مبيناً أن كمية الاستهلاك بعد تطبيق الجهاز وصلت إلى 9800 ليتر خلال اليوم الواحد بعد تطبيق الجهاز بينما كان المخصص اليومي لها قبل التطبيق 6400 ليتر حيث كان يخصص لكل سرفيس على الخطوط الداخلية 15 ليتراً يومياً والخطوط الخارجية 30 ليتراً، مشيراً إلى أن هناك زيادة في استهلاك مادة المازوت بعد تطبيق GPS حيث إن مخصصات محافظة القنيطرة للنقل من مادة المازوت 7.5 طلبات شهرياً بينما بعد تطبيق الجهاز أصبحت 8.5 طلبات شهرياً أي ما يساوي 204 آلاف ليتر مازوت.