بعد أن طالت الكثير من الطرق المركزية في محافظة درعا خلال السنوات الفائتة أضرار مختلفة ومتفاوتة أثرت في انسيابية الحركة المرورية وسلامتها، أصبح من الضروري تنفيذ أعمال صيانة وترميم لمحاور العديد منها، وذلك وفق سلم أولويات خاصةً أن إجمالي أطوال الطرق المركزية على مستوى المحافظة يبلغ 466 كم.
وبهذا الشأن أوضح المهندس أحمد زين العابدين مدير فرع المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية في درعا لـ«تشرين» أنه جرى استهداف عدة محاور طرقية بأعمال صيانة للأجزاء المخربة منها، حيث تمت صيانة طريق خربة غزالة – عتمان لمسافة 11 كم بقيمة 200 مليون ليرة من تنفيذ فرع المنطقة الجنوبية لشركة الطرق والجسور، كذلك صيانة طريق درعا- بصرى مروراً بالنعيمة وصيدا وكحيل بقيمة 400 مليون ليرة وبنسبة إنجاز 90%، حيث بقيت بعض الأعمال الصناعية من أطاريف وأرصفة والجهة المنفذة الشركة العامة للطرق والجسور فرع المنطقة الجنوبية، والمهم أيضاً صيانة المسرب الشرقي من الأتوستراد الدولي دمشق – الحدود الأردنية ولاسيما من معبر نصيب وحتى الحدود الإدارية لدرعا مع دمشق، على أن تركب قريباً إشارات الدلالة الطرقية والتحذيرية، وبلغت قيمة هذا المشروع 400 مليون ليرة والجهة المنفذة الشركة العامة للطرق والجسور.
وأشار زين العابدين إلى مشروع صيانة طريق الصنمين- القنية محجة – الشيخ مسكين (درعا القديم) بطول 27 كم وبقيمة 400 مليون ليرة بعد أن كانت تعرضت أجزاء منه للتخريب والضرر خلال سنوات الحرب على سورية، وهو قيد التنفيذ حالياً من قبل الإنشاءات العسكرية – فرع الطرق (متاع 8) بنسبة إنجاز 70%، كذلك صيانة طريق إزرع – الشيخ مسكين بطول 5 كم ذهاباً وإياباً بقيمة 200 مليون وهو قيد العمل من الجهة آنفة الذكر بنسبة إنجاز 40%، لافتاً إلى تنفيذ أعمال إسعافية استدعتها الضرورة القصوى ولا سيما ترميم جسر محجة وجسر الخربة المهدم ومعبر الخربة وصيانة الطريق من اليادودة إلى زيزون ومن اليادودة إلى الشيخ سعد والطريق من الشيخ مسكين إلى نوى، إضافةً لعبّارة صندوقية تحت طريق الشيخ مسكين – نوى وأخرى تحت طريق إزرع – بصر الحرير، بينما هناك عقود لتنفيذ أعمال صيانة قادمة على محاور درعا – اليادودة بطول 6 كم ودرعا – الشيخ مسكين بطول 18كم والشيخ مسكين – نوى بطول 11 كم وإزرع – بصر الحرير للمسافة نفسها، بما يسهم بالمجمل في تيسير الحركة المرورية وتأمين سلامة العابرين وتخفيف أعطال الآليات المستخدمة للمحاور الطرقية المركزية.